Bonjour bienvenu sur mon Blog qui parle de dirt bike , replique chinois , prototype etc

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ATTENTION TOUTES LES MODIFICATIONS POURTANT A DEPASSER LES 45KM/H EN 50CC SONT INTERDITES.

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- Tuto sur la préparation d’une 50cc a boite pour le stunt /http://les50cm3.centerblog.net/4234535-tuto-sur-la-preparation-d-une-50cc-a-boite-pour-le-stunt








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- prix des moto 50cc derbi/ http://les50cm3.centerblog.net/1681555-prix-des-derbi






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cette article n ai pas fini

bonjour a tous je vend mon dirt homologué , pour acheter une sportive

MARQUE : shineray

MODELE : 50cc homolguée

KM: moin de 1000

CONFIG : sobre et homologuée , filtre a air TNT chrome et carbu de 19

ESTETIQUE : bavette suprimer ,

OPTIONS :compteur velo 13 fonctions , guidon renforce(noir) , warning , demarage electrique , pot holmologuée chromer et moteur chromer , donne avec : barre de renfor pour guidon dirt , compteur origine ( a reparé),

A PREVOIR : voir prix

AUTRES : tres bien entretenu , vidange avec oil synthese , petite rayures sur le levier de frein et sur la plaque phare ( rien de mechant ) , adaptable avec toutes les pieces de crf 50

PRIX :
- prix n°1 (700euros , rien a prevoir , je donne en plus filtre air origine ( valeur 45euros neuf , seulement 350km) et vidange ( faite par mes soins ( valeur : 10 euros )) + sabot moteur ( valeur 25 euros neuf (pour dirt avec demarage alectrique ( seulement 250km))) + barre renfort guidon renforcer en alu ( valeur : estimation : 5euros) + feu ar tnt type dt125 ( valeur : 20euros)

-prix n°2 650euros , vidange a prevoir , et feu ar a changer

- possibilité echange contre aprilia rs50 ou tzr ( apres 2003) meme avec frais



POSIBILITE DE NEGOCIER


CONTACT : miamiboy@live.fr ( envoyer un e-mail , si interesse etudi toute proposition)

voici la dirt homologuée de benkillah
estetique : -peinture noir
-jante av 14 pouces / ar 12 pouces
-retro f1
-plaque phares maison
-plaque type gros cube

moteur : -pot dirt 140cc

autre : -vitesse de pointe :70 km/h ( pas a fond)

Déjà c’est quoi le stunt ? C’est une pratique qui se pratique sur une motos, une mobylette, un scooter, pocket bike, quad, et même en vélo et qui consiste a faire des tricks (figure ) sur sa moto.

Est t’il possible de faire du stunt avec toutes les motos ? oui, le stunt est possible avec TOUTE LES MOTOS

Le cyclo a-t-il besoin d’une préparation spéciale ??? Pour débuter je n’ai pas obligatoire, mais c’est fortement conseiller
Voila mon tuto sur la préparation des 50cc http://les50cm3.centerblog.net/4234535-tuto-sur-la-preparation-d-une-50cc-a-boite-pour-le-stunt

Où peut-on pratiquer le stunt ? Comme la pratique n’est pas reconnue, il n’y a pas d’air de stunt construit pour le stunt, alors on peut s’entrainer sur un parking priver ou demander l’autorisation a un chef d’entreprise de vous prête leur parking (il doit être ferme a la circulation), ou demander au maire un espaces fermé a la circulation. Et on peu pratiquer sur des meeting et même participé a des concours

Y a-t-il des choses a savoir ? Oui, il faut savoir TOUTES LES MODIFICATIONS POURTANT A DEPASSER LES 45KM/H EN 50CC SONT INTERDITES. ET TOUTES MODIFICATIONS SUR LE CADRES SONT INTERDITES.
Y a-t-il des des précautions a prendre ? Évidement, le casque et indispensable même pour un trick que vous metriser, et des protections sont très recommander. Voila mon tuto sur les protections pour le stunt. Il faut aussi faire attention au personne qui vous regarde stunter, elles faut qu’elles soive a une distance où ces personnes risque rien. Et aussi il est extrêmement recommander de ne pas pratiquer le stunt seul (car une chutes peut être dangereuses ci personne est la pour vous aider

Le niveaux de progression est’il rapide ? Cela dépend de la machine, du temps d’entraînement, si on peur ou pas peur de tombé

Le stunt coûte cher ? Cela dépend de la base et des préparations. Mon tuto sur la préparation d’une 50cc pour le stunt http://les50cm3.centerblog.net/4234535-tuto-sur-la-preparation-d-une-50cc-a-boite-pour-le-stunt

Existe-t-il des teams de stunt en France ? Oui ,et je recommande de pratiquer le stunt en team car le team vous donnera des conseilles etc… et c’est mieux pour les meeting
BIE NTOT JE NOTERAI TOUTES DES TEAM DE STUNT DE France SUR CETTE ARTICLE

Existe il beaucoup de figures ? Oui beaucoup, on peut même en inventer , vous pouvez voir mon tuto sur les figures de stunt http://les50cm3.centerblog.net/4234220-les-tricks-du-monde-stunt

Ou puis je publier mes photos de stunt ? Sur mon blog dans la catégorie prévu pour sa,
Pour m’envoyer vos photos envoyer un e-mail avec
2 photos de vous en stunt (en pièces jointe ( objet : photo stunt) a l’adresse suivantes : miamiboy@live.fr
Ou tu peut toujours les envoyer a un magazine de 50cc (si vous m’envoyer des photos de vous en stunt, il y a 90% de chances qu’elle soit publier (elle ne seront pas publier si elle sont vraiment minable (qualité ou niveaux)))



Si vous avez d’autres question au quelle je n’est pas répondu envoyer moi un mail a l’adresse suivantes : miamiboy@live.fr et tu peut aussi laisser un commentaire avec t’on e-mail et non t’on blog

Tuto sur la préparation d’une 50cc a boite pour le stunt :

Aucune préparation :
Full origine

Petite préparation :
Allége la parti cycle
Petite configuration moteur ou (et) transmission qui privilégie l’accélération

Moyenne préparation :
Allégé la parti cycle
Moyenne configuration ou (et) transmission qui privilégie l’accélération
Barre curling
Pegs ou autres

Grosse préparation :
Allégé parti cycle
Grosse configuration et transmission qui privilégie l’accélération
Barre curling
Crash cage
Pegs ou autres
2eme frein arrière au guidon

Préparation extrême :
Allégé parti cycle
Grosse configuration et transmission qui privilégie l’accélération
Barre curling
Crash cage
Pegs ou autres
2eme frein arrière au guidon
Plus gros frein et meilleur étrier
Fourche de très gros diamètres (inversé étant le top)
Amorto arrière a gaz

ATTENTION TOUTES LES MODIFICATIONS PORTANT A DEPASSER LES 45KM/H EN 50CC SONT INTERDITES. ET TOUTES MODIFICATIONS SUR LE CADRES SONT INTERDITES.

voila la liste des tricks de stunt les plus connus .

JE VOUS RAPELLE QUE TOUTES CES TRICK NE SONT AUTORISE SUR ROUTE


Albatros: En fin de stoppie, lever et tendre les deux jambes au dessus du réservoir.
Amazone: Wheeling assis avec les deux jambes du même coté.

Back Ride: Rouler assis à l'envers.

Burn: Faire patiner la roue arrière en faisant fumer le pneu.

Burn Out: Faire patiner la roue arrière jusqu'à explosion du pneu.

Can-Can: Pendant un wheelie debout, faire passer une jambe par dessus la selle, puis positionner à l'interrieur de l'autre jambe.

Candy Bar: Wheeling effectué avec une jambe entre les bras, par dessus le guidon.

Christ Air: Rouler debout sur le réservoir ou sur la selle.

Coffin: Cercueil en français, rouler allongé à l'envers, mains sur la selle et pieds sur l'avant de la moto.
Curling: Poser la moto à la verticale et s'arrêter en glissant.

Double Can-Can: Wheeling debout avec le pied droit sur le repose pied gauche ou l'inverse.Fenwick: Wheeling ou stoppie assis sur le réservoir avec les deux jambes par-dessus le guidon.

Front Fender Grab: Pendant un wheeling debout, attraper le garde-boue avant avec la main.
Jesus Walk: Rouler à coté de la moto, les pieds frottant le sol.

Leap of Faith: Se mettre debout sur la selle et sauter sur le réservoir.

Nac-Nac: Pendant un wheelie debout, faire passer une jambe par dessus la selle, puis positionner à l'extérieur de l'autre jambe.

No Hands: Wheeling sans les mains !

No Foot: Wheeling sans les pieds.

One Hand: Lâcher une main en wheeling ou stoppie.

Poirier: Rouler en position du "poirier" sur le réservoir ou la selle.

Reverse: Rouler assis à l'envers sur le guidon, le réservoir ou la selle.

Run: Burn en roulant.

Serpillère: Wheeling se terminant moto à la verticale en laissant trainer le corps au sol.

Stoppie: Mettre la moto sur la roue avant grâce au freinage.

Skater: Wheeling vertical réalisé debout avec un pied sur le repose pied et l'autre à l'arrière de la selle.

Superman: Wheelie debout sur la selle avec une jambe tendue en arrière.

Surf Air: Comme le Christ Air mais avec un pied sur le réservoir, et l'autre sur la selle passager, comme sur un surf.

Twelve O' Clock: Moto à la verticale, le support arrière frottant au sol, avec burn parfois.

Watch Tower: Moto posée la verticale, pilote hissé sur le guidon.

Wheeling: Rouler en équilibre sur la roue arrière.

180: Finir un stoppie en faisant faire un demi-tour à la moto.

Tricks : les figures réalisés par les stunters


JE VOUS RAPELLE QUE TOUTES CES TRICK NE SONT AUTORISE SUR ROUTE

2 ou 4 temps : 4 temps
Nb de cm3 : 50cc
Nb de Cv : 4 cv
Hauteur de selle : 60 cm
Nombre de vitesses : 4
Freinage AV : disque
Reservoir (l) : 4.5
Freinage AR : tambour
Démarrage : inc
Refroidissement : air
Transmission : par chaine
Suspension av : inverse
Suspension ar : double amortiseur simple

Bonjour bienvenue sur mon blog sur les dirt bike , les 50 cc chinois , et des prototypes

Donc les les catégories sont :
Motos 50cc replica : c’est la catégorie ou je présente les 50 cc chinois
Article :
- fire fox gp 50 cc : fire fox
- bad boy 50cc : bad boy 50cc
- dirt homologue 50cc :
-dax : dax
- skyteam monkey : skyteam monkey

2 ou 4 temps : 4 temps
Nb de cm3 : 50cc
Nb de Cv : 4 cv
Hauteur de selle : 65 cm
Nombre de vitesses :
Freinage AV : disque
Reservoir (l) : 4.5l
Freinage AR : tambour
Démarrage : electrique
Refroidissement : air
Transmission : par chaine
Suspension av : simple
Suspension ar : double amortiseur simple

LE SITE EST EN REORGANISATION SE SOIR DSL POUR LE DERANGEMENT


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