A propos de ce blog
Nom du blog :
les50cm3
Description du blog :
c est un blog sur les mecaboites ( tuning,astuce,stunt,dirt bike,pocket bike,mini moto homologuée )
Catégorie :
Blog Sports
Date de création :
28.01.2007
Dernière mise à jour :
22.06.2008
>> Toutes les rubriques <<
· Accesoire tuning 50CC (2)
· Accessoire moto chinoise (2)
· Annonce (1)
· Derbi (3)
· Dirt bike pit bike free bike (2)
· Dirt bike 4t (0)
· FMX 50CC (1)
· Le stunt (6)
· Les 50CC tuning (3)
· Les replica chinois (2)
· Ma 50CC (1)
· Mbk (0)
· Mini style ( version homologuée ) (1)
· Mini style ( version pas homologuée ) (1)
· Moto 50cc replica (6)
· Parking (1)
· Préparation 4t 50cc style honda (0)
· Tuto 50cc (6)
· Vidéo 50 cc (2)
· Yamaha (0)
Accueil
Gérer mon blog
Créer un blog
Livre d'or les50cm3
Contactez-moi !
Faites passer mon Blog !
· Schéma électrique pour Derbi Senda:
· reglage carburateur
· senda sm x-treme
· dirt ou pit bike
· derby senda sm
· dirt 50cc
· aprilia rs 50 style honda repsol
· tuto guide achat 50cc chinois
· derbi senda r x-race 2007
· stunt 50cc
· tuto:comment installer un tube néon
· prix des derbi
· vend dirt homologué
· prix des pieces du Dirt bike homologuée Shineray
· leçon n°2 le wheeling
vert jaune
bleu
et jaune blanc
cest biiien les cosses pour brancher les fares !
mais vla ptit blem pu ...
(Voir la suite)
Par lOic, le 02.11.2009
salut elle et belle ta moto^^ c vrai que pour un top noir 125km/h c'est un peut beaucoup^^.mais avec certain k...
(Voir la suite)
Par scoti, le 24.10.2009
mdrrrrrrrrrrrrr! 125km/h avec un kit 50cc yen na qui fume encor plus que bob ici ;)
pour allé a 125km/h te fa...
(Voir la suite)
Par mitoman, le 20.10.2009
elle monte a 45 kmh et je l'ai vu a 690 euros...
(Voir la suite)
Par thomas, le 14.09.2009
saluut et ce que si je passe mon bsr , et je peux conduire cette moto ?
jpence car cest une 50cc
repondez s...
(Voir la suite)
Par Zoubii, le 01.09.2009
il ne fait rien comme figure il est nul ...
(Voir la suite)
Par gockot+adiahenot, le 29.08.2009
je tres fiere de peugeot le schema est tres bien fair et securise...
(Voir la suite)
Par doumbia mamadou, le 15.08.2009
boujour je suis interrése pas la dirt, si vous l'avait toujour biensur.. vous l'a vendait combien ??...
(Voir la suite)
Par Lecland, le 02.08.2009
ki peu menvoyer la foto et la legende en fichier svp merci beaucouphttp://c oatdev@live.fr.c enterblog.net...
(Voir la suite)
Par boby, le 23.07.2009
slt je ceré intéraissé par ta dirt a 400e tu pe me dire un pe l'état...
(Voir la suite)
Par Tom, le 17.07.2009
slt je ceré intéraissé par ta dirt a 400e tu pe me dire un pe l'état...
(Voir la suite)
Par Tom, le 16.07.2009
esque la derbi racing est bien pour le stunt
...
(Voir la suite)
Par del signore louca, le 09.07.2009
merci bien pratique...
(Voir la suite)
Par remi, le 07.07.2009
pas mal...
(Voir la suite)
Par Anonyme, le 05.06.2009
c koi comme marque shineray nn? et ou eske tu la acheter ? entt cas tu en a de la chance elle est magnifique m...
(Voir la suite)
Par jordi, le 03.06.2009
- · fmx cross homologuer 50 cc
- · préparation honda fmx
- · preparer moto fmx
- · cherche moto de fmx toute préparée
- · tuning fmx 50cc
- · preparation fmx honda
- · moto de fmx
- · fmx 50 cc
preparation fmx
preparation fmx
http://www.les50cm3.venez.fr
c'est mon site sur les 50cm3 2 temps
préparation freestyle
Vous voulez faire du FMX mais vous avez une moto cross ou un dirt de série. Il faut donc changer quelques petites choses pour que la moto soit opérationnelle à faire du freestyle. Suivez les étapes suivantes pour changer votre brêle en pure brêle de FMX.
1/ Créer des grabes.
Pour pouvoir faire des seat grabs et autres variantes il faut que la moto possède des grabs. Pour cela il faut découper les plaques latérales de la moto pour pouvoir y passer les mains. Il ne faut pas hésiter à faire des grabs assez grands pour pouvoir faire des tricks plus approximatifs. Les grabs seront plus sûr si on colle au niveau de ceux ci du grip ( grip de skate par exemple...).
2/ Utiliser un guidon sans barre.
Pour pouvoir passer les jambes au dessus du guidon il est préférable de placer un guidon sans barre. les tricks seront ainsi facilités.
3/ Creuser la selle.
Pour facilité le passage des jambes de part et autres de la selle il faut donc creuser la selle. La selle peut être creusée grâce à des couteaux éléctriques à viande et peut être affinée grâce à une lime à bois.
4/ Durcir les suspensions.
Pour faire des gros jumps il faut donc durcir les suspensions.
5/ Le moteur.
Le moteur peut être boosté un peu. Il faut donc privilégier un moteur SX plus rageur.
6/ La découpe des gardes boues.
Il faut (pour le style surtout) découper les gardes boues avant et arrière avec une scie à métaux.
7/ La déco.
Quelque chose de très important aussi est la déco. Une déco perso est utile pour se démarquer des autres riders. Plus la moto sera unique et attirante plus elle attirera le regard et les sponsors. Aller la déco c'est important.
Suivez ces différentes étapes et vous aurez une FMX bike qui pourra absorber les jumps et attirer le regard. Bon ride à tous !!
lien sur site de fmx http://www.fmx.cc.com/
--